Com R$ 18,8 bi para aplicar na infraestrutura de transportes, Brasil recupera capacidade de investimentos

31/01/2023

Retomar a capacidade de o Governo Federal investir em infraestrutura viária é o principal objetivo para o setor de transportes neste primeiro ano de gestão. A meta foi destacada nesta segunda-feira (30) pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, na abertura do Fórum de Desempenho de 2023. O evento reúne em Brasília todos os superintendentes estaduais do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Somados os valores definidos no orçamento deste ano e na Emenda Constitucional do Bolsa Família, aprovada no fim de 2022, a atual gestão federal assegurou R$ 18,8 bilhões a serem aplicados na logística nacional de transportes, o que iguala a capacidade de investimento aos patamares de 2016. Conforme o ministro, de lá para cá, a imposição do teto de gastos provocou o “enforcamento do investimento público”, e os recursos destinados ao DNIT caíram drasticamente.

"Esta [o DNIT] é a principal casa da engenharia nacional. O nosso desafio é garantir que o Brasil tenha responsabilidade fiscal, mas que também garanta as condições para investir. Nós vamos assinar acordos de resultados, estabelecer metas, observar as melhores práticas e difundi-las. Vamos abrir caminhos, ligar pessoas e conectar o Brasil", destacou Renan Filho.

Prioridades regionais

Após assegurar, no orçamento 2023, os recursos necessários à retomada dos investimentos no setor, o Governo Federal elaborou o chamado Plano de 100 Dias, diagnóstico das ações prioritárias a serem executadas pelo Ministério dos Transportes e órgãos vinculados entre janeiro e abril. Por meio da iniciativa, serão aplicados cerca de R$ 1,7 bilhão na retomada e intensificação de obras, a fim de preparar rodovias para o período de chuvas, garantir o escoamento da safra agrícola e diminuir o número de acidentes graves em todo o país.

O valor possibilitará a entrega de 861 quilômetros pavimentados, revitalizados e sinalizados até abril de 2023. No período, 72 pontes e viadutos serão revitalizados no período. Haverá, ainda, a retomada de mais 670 quilômetros de obras hoje paradas por falta de verbas: nelas, estão previstas revitalização, construção e adequação de segmentos críticos.

Durante o encontro desta segunda, o ministro Renan Filho se comprometeu a visitar cada uma das superintendências estaduais do DNIT neste primeiro semestre e reforçar o diálogo com os governadores, a fim de garantir que as demandas consideradas prioritárias para as populações locais e o setor produtivo sejam consideradas no planejamento federal.

Fonte: Minfra

Notícias Relacionadas

10/07/2025

Temos que fazer um plano nacional logístico condizente com a realidade, diz Renan Filho

O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que há quatro principais desafios identificados na infraestrutura no Brasil, dentre eles, a construção de um plano nacional para desenvol (...)

Logística da saúde é um dos motores de crescimento da DHL Supply Chain

O aumento da longevidade e a multiplicação das especialidades farmacêuticas estão a moldar o desenvolvimento da logística e da distribuição, fazendo com que a saúde seja um dos motores d (...)

O plano da Brado Logística para avançar na rota dos insumos (e “inaugurar” o Maranhão)

Em entrevista exclusiva ao AgFeed, o CEO da Brado, Luciano Johnsson, diz que a empresa poderá chegar a 50% de market share na logística que leva defensivos agrícolas do Sudeste para (...)