A DHL Supply Chain assinou um contrato de longo prazo com a Fortum Battery Recycling, com vista ao desenvolvimento e à prestação de soluções logísticas no domínio da reciclagem de baterias de veículos elétricos.
Em comunicado, adianta que as duas empresas se propõem contribuir para a promoção de cadeias de abastecimento sustentáveis e a preservação de recursos valiosos.
Empresa de origem nórdica, a Fortum Battery Recycling apresenta-se como “o único operador” a oferecer uma solução europeia para todas as etapas da cadeia de valor da reciclagem de baterias. E como “pioneira” no desenvolvimento de processos que permitem recuperar, de forma eficiente, as matérias-primas valiosas como lítio, cobalto e níquel a partir de baterias usadas, com um mínimo de resíduos
Ao abrigo do acordo, a DHL Supply Chain irá fornecer soluções logísticas de serviços personalizadas para garantir que os processos de reciclagem da Fortum decorrem de forma fluida, segura e eficiente.
“A nossa colaboração com a Fortum reforça o nosso compromisso em oferecer soluções logísticas inovadoras que respondam às crescentes exigências da mobilidade elétrica. Através da nossa experiência em logística de serviços e da nossa rede global, conseguimos apoiar a Fortum na expansão das suas capacidades de reciclagem, mantendo os mais elevados padrões de segurança e sustentabilidade”, explica o CEO para a região EMEA, Hendrik Venter.
Por sua vez, citada no mesmo comunicado, a Fortum adianta que a cooperação com a DHL Supply Chain representa um passo importante na expansão das suas soluções de reciclagem sustentáveis e na promoção de um mercado de veículos elétricos mais amigo do ambiente.
“Estamos orgulhosos em trabalhar com a DHL Supply Chain no desenvolvimento de uma solução logística eficiente e sustentável para a reciclagem de baterias de VE. Acreditamos que a transição energética na Europa não é possível sem uma reciclagem sustentável de baterias a ocorrer na Europa, para a Europa”, declara o diretor da Unidade de Negócio de Baterias, Anssi Airas.
Fonte: Supply Chain Magazine
