A Santos Brasil encerrou o ano de 2024 com um lucro líquido de R$ 741,9 milhões, o que representa aumento de 47,1% se comparado ao ano anterior. Já a margem líquida ficou em 25,6% (vs. 23,6% em 2023) e a receita líquida consolidada alcançou R$ 2,9 bilhões (+36,0% YoY). O EBITDA consolidado somou R$ 1,5 bilhão, crescimento de 46,9% YoY e a margem EBITDA consolidada atingiu 50,6% (vs. 46,8% em 2023).

O ano foi marcado por forte investimento na expansão e modernização dos ativos da Companhia, com investimentos de R$ 731,1 milhões; e distribuição de proventos aos acionistas de R$ 741,9 milhões entre dividendos e Juros sobre Capital Próprio - JCP, o que reflete um payout de 100% e R$ 0,85 por ação.

Já no 4T24, o lucro líquido da Santos Brasil totalizou R$ 206,3 milhões (-8,3% YoY), com margem líquida de 26,1% (-7,6p.p. YoY). O EBITDA somou R$ 404,0 milhões (+10,2% YoY), com margem EBITDA consolidada de 51,1% (-3,9 p.p.).

De acordo com Daniel Pedreira Dorea, Diretor Econômico-Financeiro e de Relações com Investidores da Santos Brasil, o ano de 2024 foi extremamente positivo para a Companhia, que viu o crescimento relativo dos indicadores econômico-financeiros superarem o aumento do volume operado. “Registramos um incremento na movimentação de contêineres de 23%, mas o crescimento da receita líquida, do EBITDA e do lucro líquido foram ainda maiores: 33%, 46,9% e 47,1%, respectivamente. Isso revela uma empresa estruturada para capturar mais Real por contêiner movimentado. Estamos em um momento em que a alavancagem operacional começa a impulsionar e a expandir a rentabilidade financeira”, diz.

Para Dorea, a expectativa para 2025 é de um ano ainda mais forte. “A nossa estratégia – que tem se mostrado vencedora – é bem simples, na verdade. Seguimos disciplinados ao direcionar o nosso capital para ampliar a capacidade de nossos ativos operacionais, principalmente o Tecon Santos, aproveitando o cenário de forte crescimento das exportações e importações para conquistar participação de mercado; ao mesmo tempo em que remuneramos os nossos acionistas, via dividendos, em igual proporção”, afirma.

*Resultado operacional*
A movimentação consolidada nos três terminais de contêineres da Companhia – Santos (SP), Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA) – em 2024 foi de 1.497.207, crescimento de 22,9% YoY.

No Tecon Santos, o crescimento no ano foi de 24,0% YoY, reflexo de uma demanda aquecida nas exportações, principalmente de commodities agrícolas (açúcar, algodão, café, papel e celulose), mas também da recuperação das importações no Porto de Santos, com destaque para o setor de autopeças, químicos, bens de consumo e bens de capital.

O Tecon Imbituba apresentou um crescimento robusto de 53,1% YoY na volumetria de contêineres, resultado da operação dos novos serviços. Já o Tecon Vila do Conde sofreu com o congestionamento observado em outros portos, o que provocou sucessivas omissões de escalas destinadas ao terminal, provocando uma retração de 4,8% na movimentação de contêineres em 2024.

A Santos Brasil Logística se beneficiou do crescimento das importações no Porto de Santos e armazenou 69.756 contêineres (+11,9% YoY) nos seus recintos alfandegados (Centro Logístico Industrial Aduaneiro - CLIA) em 2024.

Os Terminais de Granéis Líquidos apresentaram, em seu segundo ano de operação, crescimento de 37,1% YoY no volume de armazenagem de combustíveis.

O Terminal de Veículos (TEV) foi impactado pela menor exportação de veículos leves para mercados da América do Sul e registrou queda de 7,4% YoY no volume de veículos movimentados em 2024, mas teve crescimento de 4,5% YoY na movimentação de veículos no 4T24, com destaque para maiores exportações ao mercado argentino.

No 4T24, a movimentação consolidada nos terminais de contêiner da Santos Brasil foi de 391.188 unidades (+16,7% YoY). O crescimento foi impulsionado principalmente pelas operações de longo curso (+17,4% YoY), fruto de maiores exportações (+35,1% YoY) e importações (+17,4% YoY).

Destaque para o Tecon Santos, que movimentou 343.514 contêineres no 4T24 (+19,3% YoY), com crescimento no fluxo de Longo Curso (+20,4% YoY) e na cabotagem (+12,5% YoY). A empresa voltou a conquistar a liderança no porto de Santos, com market share de 41,5% no 4T24 (vs. 37,5% no 4T23).