O Terminal de Cargas (Teca) do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, administrado pela Gru Airport, terá sua área ampliada para otimizar o parque logístico por via aérea e permitir a expansão de longo prazo dos seus negócios logísticos.

A partir do aporte de mais de R$ 100 milhões, realizado por um investidor institucional, serão construídos três galpões num terreno com área total de 60 mil m2. A ampliação de área construída excede os 40 mil m2, fazendo com que o Teca passe dos atuais 145 mil m2 para quase 200 mil m2, um incremento de mais de 25% de área.

“O Teca de Guarulhos é o maior complexo do Brasil. A ampliação da área de armazéns faz parte da aposta estratégica da concessionária no setor de cargas, que apresentou crescimento de 15,5% entre importação, exportação e courier, quando comparado de 2021 a 2019, representando no último ano 57% da receita tarifária total do aeroporto”, destaca João Pita, diretor Comercial e de Cargas da Gru Airport.

“A nossa estratégia é clara e divide-se em três elementos: em primeiro lugar, uma expansão da área construída dedicados ao crescimento dos negócios logísticos; segundo, uma aposta decisiva e definitiva no segmento de carga trânsito, potenciando o hub logístico em Gru, com redução do custo operacional das empresas aéreas e otimização dos seus ativos mais valiosos: as aeronaves; e terceiro, áreas e operações dedicadas para a operação de encomendas expressas que ganharam uma relevância central durante a pandemia. Com isso, consideramos que a ampliação servirá para aumentar o volume de importações e exportações, conectando o Brasil com 35 países, através de 58 rotas internacionais, bem como da carga doméstica, que usufrui de 61 rotas diretas desde o aeroporto”, completa Pita.

Para comportar o crescimento previsto para os próximos anos, a concessionária prevê ainda novos investimentos. “Com os novos armazéns, o Teca será capaz de alocar mais capacidade e melhores condições aos serviços de importação e exportação, à movimentação de carga doméstica, às operações de courier e à carga de trânsito. Uma das apostas é a criação de condições para o crescimento do negócio de courier e possibilidade de fixação de verdadeiras bases de empresas de logística internacionais e de plataformas de comércio eletrônico. Abre ainda a possibilidade de negociação de novas estruturas de operação, com responsabilidade partilhada entre a concessionária e transportadores, agentes de carga, companhias aéreas e importadores, oferecendo mais flexibilidade e eficiência, com sinergias operacionais óbvias”, explica o diretor Comercial e de Cargas.

A previsão é que as obras de ampliação se iniciem no segundo semestre de 2022, com término em 2023. A gestão dos armazéns estará a cargo do investidor, sendo o contrato com a Gru Airport baseado na métrica de cessão de área.

O investimento foi aprovado pela Secretaria Nacional da Aviação Civil (SNAC), ao abrigo da Portaria Nº93, que autoriza a assinatura de contratos para investimento de terceiros com um prazo de validade de até 40 anos. Com isso, o investidor tem direito à exploração das infraestruturas até 2062, sendo o contrato agora firmado continuado pelo novo concessionário que surgir da relicitação do aeroporto que acontecerá em 2032 após término do atual contrato de concessão.

Desde o início da concessão, em 2012, até o ano de 2021, os investimentos realizados no Teca foram de aproximadamente R$ 50 milhões, especialmente na expansão da infraestrutura e em sua modernização e automatização.