A JSL ampliou em aproximadamente 25% sua capacidade operacional para atender o aumento da demanda logística no período do Carnaval e ativou uma operação nacional integrada, com foco no corredor Nordeste–Sudeste.

A companhia mobiliza quase 3 mil veículos e reforçou sua estrutura de armazenagem e distribuição para garantir o abastecimento de bebidas e bens de consumo em um dos períodos de maior pressão sobre a cadeia logística no país.

O movimento ocorre em um contexto de aquecimento do turismo e do setor de eventos. Segundo projeções da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), o Carnaval deve movimentar R$ 14,48 bilhões no turismo brasileiro em 2026 e abrir 39,2 mil vagas temporárias. Já a Associação Brasileira dos Promotores de Eventos (ABRAPE) estima crescimento de 7,8% no consumo ligado ao setor e a criação de 143 mil novas vagas formais ao longo do ano.

A JSL direcionou o reforço principalmente para cadeias de bebidas alcoólicas, refrigerantes e água de grandes marcas atendidas pela empresa. A operação cobre toda a jornada logística, desde a retirada nas fábricas (inbound), passando por armazenagem e intralogística, até a distribuição ao varejo e ao consumidor final (last mile).

Bebidas e last mile

No segmento de bebidas alcoólicas, que envolve etapas de outbound e last mile, a companhia elevou o efetivo operacional em mais de 25%. Já na operação de água e refrigerantes, que integra intralogística e distribuição final, a previsão é transportar 3,8 mil toneladas de pacotes entre janeiro e o início de fevereiro, volume 20% superior ao registrado no mesmo período de 2025.

O backbone de armazenagem utilizado para suportar o aumento de demanda inclui quatro armazéns localizados em Pernambuco, Minas Gerais e Rio de Janeiro, somando 5.000 posições-palete. Segundo a empresa, as unidades contam com controle de temperatura para garantir estabilidade das cargas e maior eficiência na expedição.

Calibração de rotas para o pico de tráfego

A companhia afirma que ampliou janelas de recebimento e expedição e ajustou rotas para sustentar o nível de serviço durante o pico de tráfego esperado no período carnavalesco, especialmente no eixo Nordeste–Sudeste.

“Eventos de grande porte exigem planejamento, elasticidade e controle ponta-a-ponta”, afirma Renato Accessor, CEO da Fadel, empresa que integra o portfólio de empresas da JSL. “Para o Carnaval, reforçamos frota e times, ampliamos janelas de recebimento e expedição e calibramos rotas no corredor NE–SE para assegurar nível de serviço e segurança operacional no pico.”

A operação também inclui monitoramento 24 horas por dia, sete dias por semana, além de gestão de risco de rota, telemetria e controle de fadiga de motoristas. A companhia afirma que estruturou ainda planos de contingência para lidar com impactos de clima adverso e picos de tráfego, comuns em períodos de deslocamento intenso.

Fonte: Transporte Moderno