Por Marcelo Saraiva, presidente da Brado

É sabido que hoje o conceito de ESG já figura como ponto de partida para a estratégia de uma enorme gama de empresas, com diferentes áreas de atuação. Um estudo recente, realizado pelo The Boston Consulting Group (BCG), aponta que as instituições que cultivam boas práticas nesse sentido apresentam resultados melhores ao longo do tempo.O levantamento indica ainda que a agenda ESG tem sido igualmente importante para atrair o interesse dos investidores, que dão preferência às corporações mais atentas à responsabilidade social e ambiental. Trago aqui uma reflexão sobre como essa bem-vinda realidade se conecta ao setor logístico e à atuação multimodal.

A meu ver, é um caminho sem volta que cada vez mais empresas invistam em uma logística multimodal, capaz de trazer benefícios como redução da emissão de CO2 e dos custos para diversas pontas do setor.

A integração entre os modais para o deslocamento de cargas permite tornar o processo mais simples, incrementa a segurança das rodovias e ainda gera um impacto ambiental e econômico positivo. No que diz respeito aos operadores logísticos, as mudanças do ambiente de negócios estão caminhando para um futuro com geração de renda a partir de processos mais sustentáveis.

No entanto, o grande desafio está em determinar metas claras para a implementação de projetos ligados às frentes ESG. Os esforços e resultados precisam ser medidos de forma absolutamente transparente e com a mesma disciplina aplicada a outros indicadores, como os balanços publicados com regularidade. Somente assim será possível a definição de targets palpáveis e condizentes com a realidade socioeconômica no Brasil.

Aqui na Brado, operamos e mantemos uma gestão corporativa sustentável com responsabilidade e transparência. Buscamos construir relacionamentos de longo prazo com nossos stakeholders, integrando os pilares econômico, social e ambiental, sempre com foco em mitigar os impactos das nossas operações.

A fim de demonstrar o compromisso com a redução da pegada de carbono e o combate às mudanças climáticas, temos trabalhado desde 2019 em um projeto de gestão de gases de efeito estufa batizado de Green Log.

Ele permite que nossos clientes e parceiros calculem os benefícios que a multimodalidade logística gera ao nosso planeta. Além dos valores mensais e totais de gás carbônico evitados, há detalhes como o indicador de emissão ferroviária, que mostra os gramas de CO2 não-lançados no meio ambiente para cada unidade de peso transportada e distância percorrida. Ao optar pelo transporte ferroviário, nossos clientes deixaram de emitir mais de 441 mil toneladas de CO2, equivalentes à emissão anual de mais de 95 mil automóveis e que necessitariam de mais de 3,1 milhões de árvores para serem absorvidos.

A integração entre os modais para o deslocamento de cargas permite tornar o processo mais simples, incrementa a segurança das rodovias e ainda gera um impacto ambiental e econômico positivo. Precisamos entender que, no contexto dos operadores logísticos, as mudanças do ambiente de negócios estão caminhando para um futuro tão desafiador quanto diverso do que tínhamos antes. Dessa forma, nosso business deve oferecer soluções integradas à toda a cadeia. Em resumo, trata-se de ter uma pauta ESG mais forte como meio, e não como consequência.

Sobre a Brado\
A Brado é referência nacional em serviços de logística multimodal. Possui estrutura própria composta por 19 locomotivas, mais de 4,6 mil contêineres e 2,4 mil vagões, equipamentos, armazéns e terminais, complementadas por meio de parcerias estratégicas nos principais centros de consumo do país. Com atuação cada vez mais adaptada às necessidades do mercado de importação, exportação e mercado interno, a empresa preza pela excelência na movimentação de contêineres no Brasil, focado na integração multimodal.