O Relatório State of Logistics 2024 foi apresentado pela Penake Logistics nesta terça-feira em Washington, nos Estados Unidos. A 35ª publicação anual constatou que as cadeias de suprimentos, pressionadas pela volatilidade econômica global – incluindo inflação, mudanças climáticas e conflitos geopolíticos –, estão aprimorando suas capacidades a partir de investimento em tecnologias que aceleram a resiliência, a agilidade e a flexibilidade para enfrentar as interrupções atuais e futuras.

Produzido anualmente para o Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) pela empresa de consultoria global Kearney e apresentado pela Penske Logistics, fornecedora líder para cadeias de suprimentos, o estudo anual oferece uma visão geral da economia americana por meio das lentes do segmento de logística e seu papel nas cadeias de suprimentos em geral.

O relatório é uma compilação abrangente das principais informações de logística de todo o mundo e destaca as tendências do setor e os principais insights sobre as cadeias de suprimentos em constante evolução em várias áreas.

O estudo constatou que a incerteza agora é quase uma constante na economia global, e que a maneira mais inteligente de responder a tempos instáveis é reavivar projetos estratégicos e reunir recursos para melhorar a resiliência. Espera-se que a economia global apresente um crescimento lento de 2,5% até 2024, o que representaria a meia década mais lenta de produção em 30 anos. A demanda ainda não se recuperou totalmente, com uma infinidade de forças em jogo, e novos motores de crescimento precisarão de tração antes que a maré mude. 

Os destaques do relatório incluem:

Uma estatística notável do relatório, os custos de logística de negócios dos EUA, é de US$ 2,3 trilhões, o que equivale a 8,7% do PIB nacional. 

Há vários motivos pelos quais a demanda ainda não se recuperou totalmente. Os principais são os conflitos geopolíticos simultâneos em todo o mundo, as mudanças climáticas (que afetaram as rotas de navegação), a inflação alta, as altas taxas de juros e, além dos EUA, a demanda lenta. 

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Como resultado dos ventos contrários econômicos e da instabilidade geopolítica, a fragmentação contínua do comércio global está complicando as transações da cadeia de suprimentos. Mais de mil corretores de frete dos EUA fecharam suas portas desde que o relatório de 2023 foi divulgado.

Alguns dos maiores fabricantes e varejistas estão buscando monetizar seus próprios recursos de logística e, ao mesmo tempo, vendo o sucesso de sua cadeia de suprimentos como um serviço para comercializar e lucrar. 

As transportadoras têm sido atormentadas por altos custos operacionais, enquanto a demanda fraca e o excesso de capacidade dificultaram a aplicação de cobranças lhes permitiriam sustentar as tarifas e proteger suas margens. 

Os operadores logísticos continuam enfrentando desafios significativos no momento, que incluem altos custos operacionais e de seguro, baixas taxas de frete e excesso de capacidade. Isso levará a uma maior consolidação do setor?

Espera-se que os investimentos em tecnologias emergentes, como inteligência artificial, visibilidade de ponta a ponta e automação avançada, gerem vantagem competitiva e maior resiliência a futuras interrupções no setor de logística.

As principais empresas globais adotaram metas ambientais rigorosas. Outros programas de financiamento do governo foram lançados para incentivar iniciativas de descarbonização, o que indica um progresso nos setores público e privado em direção a níveis mais altos de sustentabilidade.

O presidente e CEO do CSCMP, Mark Baxa, destacou a importância da pesquisa: "Acredito que o CSCMP cria a melhor e mais abrangente pesquisa imparcial com acesso imediato às soluções que os líderes da cadeia de suprimentos buscam. Depois de ler o relatório de ponta a ponta, eu o encorajo a se perguntar: 'o que está diferente', e será que eu entendo o curso de ação para garantir o máximo de sucesso logístico no caminho à frente? Seja você o líder sênior ou um analista iniciante, você tem decisões a tomar que farão a diferença no desempenho da sua cadeia de suprimentos. O Relatório State of Logistics do CSCMP apresenta informações poderosas e oportunas, que trazem à tona dados e insights críticos que ajudarão os leitores a desenvolver soluções para seus desafios logísticos."

Josh Brogan, sócio da Kearney e principal autor do relatório State of Logistics, afirmou: "A volatilidade contínua faz com que nossos clientes repensem e reconfigurem os recursos de logística que impulsionam suas cadeias de suprimentos. Tanto os embarcadores quanto as transportadoras descobrem que as pessoas, os processos e as ferramentas que movimentam as mercadorias e as informações nas cadeias de suprimentos globais são, muitas vezes, inadequados para suas necessidades e exigem investimentos acelerados. O Relatório State of Logistics mostra o que está acontecendo, onde e por quê."

Andy Moses, vice-presidente sênior de vendas e soluções da Penske Logistics, declarou: "Nossos clientes, assim como o setor, continuam a enfrentar desafios significativos para manter uma cadeia de abastecimento consistente e econômica. Investir em tecnologias que ajudem a melhorar a agilidade e a resiliência posicionará melhor as organizações, e o setor como um todo, para navegar sem problemas em futuras interrupções. O relatório State of Logistics fornece uma excelente explicação do que estamos vivenciando atualmente."

A Kearney é uma empresa líder global em consultoria de gestão. Por quase 100 anos, tem sido uma consultoria de confiança para diretores executivos, órgãos governamentais e organizações sem fins lucrativos. Nosso pessoal faz de nós quem somos. Motivados a ser a diferença entre uma grande ideia e sua concretização, trabalhamos com nossos clientes para regenerar seus negócios e criar um futuro que funcione para todos.

A Penske Logistics é uma empresa da Penske Transportation Solutions com sede em Reading, Pensilvânia. A empresa é líder no fornecimento de soluções inovadoras de cadeia de abastecimento e logística. A Penske oferece soluções que incluem transporte dedicado, gestão de centros de distribuição, logística principal, gestão de fretes, gestão de transportes, corretagem de fretes e uma ampla gama de tecnologias para manter o mundo em movimento. Visite o site para saber mais.